El fabricante de camiones pesados Scania presentó en Chile la renovación de su gama, en la que destaca el potente R770, el camión más potente del mundo.
El nuevo modelo de la marca sueca, perteneciente al Grupo Volkswagen, está diseñado para realizar trabajos del más alto nivel y que requieren servicios especiales ya que cuenta con una capacidad nunca antes vista para el mercado nacional. Si bien lo más llamativo de este modelo es su gran capacidad para brindar trabajos exigentes, se trata de una edición especial que ha logrado muy bien los niveles de comodidad y seguridad, esto bajo el auspicio de ofrecer soluciones tecnológicas aplicadas por la marca.
El motor V8 de 16.000 CC cuenta con tecnología Euro 5 y es capaz de generar una potencia máxima de 770 caballos y un par de 3.700 Nm. Con estas increíbles características, se convierte en el camión más potente de la industria chilena y se asocia a una caja de cambios automatizada denominada GRSO926R Opticruise de Scania, con la que la marca advierte que puede brindar ahorros de combustible de hasta un 6% y brindar un mayor intervalo de cambio de aceite.
Pascal Zappone, Director General de Scania Chile afirmó que “Ofrecer el camión más potente del mundo, en el mercado chileno, no solo habla de la dimensión de los desafíos y aplicaciones que deben enfrentar los transportistas locales; Es también un ejemplo de la capacidad tecnológica de una marca como Scania, que ofrece un despliegue de potencia de esta magnitud, con una alta eficiencia y un gran poder torsional. Estamos orgullosos de ofrecer la máxima potencia en transporte terrestre en Chile”.
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El nuevo Scania R770 V8 también cuenta con un ralentizador mejorado que ayuda a reducir la velocidad y aumentar el control del camión y de esta manera permitirá que los frenos de servicio o convencionales no se desgasten.
En el interior de esta impresionante camioneta destacan los asientos de cuero negro que incluyen el símbolo V8 que está grabado y bordado en rojo, volante de madera y cuero negro con costuras rojas. Esto lo convierte en una unidad exclusiva y única.
La llegada del nuevo Scania supone un gran salto para la industria y el precio dependerá de la configuración final de la unidad que requiera cada cliente
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