El Ministerio de Obras Públicas (MOP) inició el proceso de licitación de la Concesión Ruta 5 tramo Caldera-Antofagasta por US$931 millones, con el propósito de poder ampliar 466 km con dos calzadas por sentido y mejorar la ruta de conexión principal del extremo norte del país.
Desde el ministerio detallaron que el 25 de abril del próximo año, el recepción de Ofertas Técnicas y Económicas del proyecto, y luego el 23 de mayo de 2025 será la apertura económica. La obra debería adjudicarse en el segundo semestre de 2025.
“Este es un gran proyecto que se ha deseado durante muchos años para mejorar radicalmente la situación del tráficoespecialmente camiones. Es una obra de más de 900 millones de dólares y 466 kilómetros. Es una gran obra, que transformará la circulación en el norte de nuestro país. Seguimos, entonces, en el sueño de la Ruta 5, la Carretera Panamericana, de Arica a Quellón”, dijo la ministra del MOP, Jéssica López.
Mientras que el director nacional de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, sostuvo que “la mejora en la conectividad también permitirá que el turismo se desarrolle en áreas con gran potencial, como las ex oficinas salitreras, la frontera costera entre Caldera y Chañaralel parque nacional Pan de Azúcar y las áreas de interés astronómico”.
El proyecto permitirá expandirse a autovía este tramo de la carreteramejorar las condiciones de seguridad y servicio a los usuarios, y también incluye la construcción de 4 áreas de servicios generales. Asimismo, considera sistemas avanzados de seguridad vial y señalizaciónjunto con el paradero, considera obras de iluminación y paisajismo en retornos nivelados y en los principales cruces, carriles bici y accesibilidad universal en los ámbitos de servicios generales, paradas de autobús y pasarelas.
La ruta operará con un sistema de pago manual ubicado en cuatro plazas principalesy una vez adjudicada la obra, se iniciará la fase de construcción con el desarrollo del proyecto de ingeniería de detalle y el desarrollo del proyecto de ingeniería definitivo para luego presentar el Estudio de Impacto Ambiental al SEA. la construccion comenzaría entre 2028 y 2030.
