El comisionado para la Macrozona Norte, almirante (r) alberto sotodetalló las medidas que se implementarán para fortalecer el control fronterizo, incluidas barreras físicas y “obstáculos a la movilidad”, con el objetivo de frenar el ingreso irregular de migrantes.
Desde Iquique, en la Región de Tarapacá, Soto anunció la primeros pasos del plan Escudo Fronterizoluego de ser designado el mismo día en que el presidente José Antonio Kast asumió el cargo y firmó sus primeros decretos.
“Les dije detalladamente que el esfuerzo del gobierno y del Estado de Chile consiste en lograr el efecto deseado, que es incrementar y establecer el control fronterizo”, dijo Soto en conversación con T13.
Inicio de obras y medidas de control
El comisario explicó que Las obras de construcción de barreras físicas comenzarán la próxima semanauna vez realizadas todas las coordinaciones previas y con la autorización del Presidente de la República.
“La primera acción que vamos a empezar a hacer, la planificación ya está hecha, y ahora la parte visible de la próxima semana, mediante la instalación de obstáculos a la movilidad, es una habilitación compleja”, dijo Soto.
Estas medidas no se limitarán a una trinchera, sino que contemplarán un conjunto de “Técnicas y obstáculos contra la movilidad”diseñado para dirigir el tránsito de personas hacia las escaleras habilitadas. Entre las opciones consideradas están Zanjas, pequeños muros y cercos perimetrales..
“Entonces decir que se trata de una instalación de trinchera es quedarse corto, es muy quedarse corto. Esto involucra alrededor de 300 tareas diferentes, más de 19 ministerios involucrados y todos los servicios fronterizos”, agregó Soto.
Coordinación interministerial y ámbito territorial
El plan se ejecutará simultáneamente en las tres regiones que conforman la Macrozona Norte: Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagastay contará con la participación de Ejército, Ministerio de Obras Públicas y otros organismos del Estado responsable de regular los procesos.
Soto enfatizó que el objetivo es implementar medidas a corto, mediano y largo plazocon énfasis en los sectores más vulnerables de la frontera, y generar zonas de confluencia y vigilancia que permitan un control físico efectivo de la movilidad irregular.
“No se trata sólo de la construcción de una acequia, sino de medidas de todo tipo, técnicas y jurídicas, que permitan dar cuenta de esta realidad que como país todavía tenemos mucho margen de mejora”, concluyó el comisionado.
