El programa de reducción de costos planeado por Volkswagen es inevitable para remediar “décadas de problemas estructurales”, dijo el director ejecutivo de la compañía automovilística alemana, Oliver Blume.
“La débil demanda del mercado en Europa y los beneficios significativamente menores de China revelan décadas de problemas estructurales en VW”, dijo Blume al periódico dominical Bild am Sonntag.
El jefe del comité de empresa La compañía dijo el lunes que planea cerrar al menos tres fábricas en Alemania, despedir a decenas de miles de empleados y reducir las plantas que le quedan en la economía más grande de Europa, como parte de una revisión más profunda de lo esperado. .
El fabricante de automóviles no ha confirmado estos planes, pero pidió el miércoles a sus trabajadores que acepten un recorte salarial del 10%, argumentando que es la única manera en que el mayor fabricante de automóviles de Europa puede salvar empleos y seguir siendo competitivo.
Blume dijo a Bild am Sonntag que el costo de operar en Alemania es un lastre importante para la competitividad de Volkswagen, por lo que “nuestros costos en Alemania deben reducirse masivamente”.
No hay flexibilidad en los objetivos de reducción de costos, sólo en cómo alcanzarlos, afirmó.
La empresa ha reservado unos 900 millones de euros (975,06 millones de dólares) en su informe anual para implementar las medidas, según el periódico.
