Este martes, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, y la directora nacional de Aeropuertos, Claudia Silva, anunciaron el Plan Aeropuertos para Chile, que suma un monto de inversión de más de US$3.000 millones a través del presupuesto sectorial del MOP y a través del concesiones. La iniciativa beneficiará a 19 instalaciones que mejorarán su infraestructura, tanto en terminales, pistas y equipamiento de aeronaves.
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López indicó que “en Chile existen más de 300 aeródromos y aeropuertos, entre privados, públicos y militares, entre otros. Pero hay un conjunto de aeropuertos, que son lo que llamamos nuestra red primaria, que son los que reciben vuelos comerciales y queremos revisar esa situación, ya que al 2030 tenemos un plan de trabajo que considera una inversión de la Dirección de Aeropuertos por cerca de US$ 1.500 millones y, por la Dirección General de Concesiones (DGC), por cerca de US$ 1.800 millones.“, preciso.
En detalle, la inversión del sector MOP se dividirá en US$949 millones para la red primaria, US$235 millones para la red secundaria, US$250 millones para aeródromos pequeños y otros US$60 millones para puntos de aterrizaje de helicópteros. Esto asciende a 1.493 millones de dólares.
Por su parte, la Dirección de Concesiones considera US$1.789 millones para una cartera aeroportuaria que ya está en construcción o comenzará antes de 2030incluso con nuevos proyectos que se licitarán en los próximos 5 años.
En el Se considerarán inversiones de la Macrozona Sur en 5 aeropuertos. En Arica se interviene el Aeropuerto Chacalluta con una inversión de US$ 83 millones de Concesiones, cuyas obras ya tienen un avance del 95%. A su vez, el DAP invertirá otros US$8 millones para la conservación de infraestructura.
En Tarapacá, las inversiones entre la DGC y la DAP (para diferentes proyectos) para el Aeropuerto Diego Aracena suman cerca de US$109 millones, mientras que para el Aeropuerto El Loa de Antofagasta será sólo la Dirección de Aeropuertos la que invertirá para la modernización. (54,4 millones de dólares EE.UU.). Iniciarán obras en el Aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta para la Red de Aeropuertos del Norte en 2027 con una inversión de US$316 millones. Este mismo plan considera US$316 para el Aeropuerto Desierto de Atacama. El DAP invertirá US$16 millones en cada uno para obras de conservación.
En el Macrozona Central Las inversiones del proyecto DGC y del proyecto DAP suman US$84 millones para el Aeropuerto La Florida en Coquimbo; y US$ 759 millones en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de la Región Metropolitana. El DAP también invertirá US$ 83 millones en el Aeródromo de Viña de Mar (convirtiéndolo en aeropuerto).
El Macrozona Sur concentra la mayoría de instalaciones beneficiadas. La DGC y la DAP invertirán en diferentes proyectos en el Aeropuerto de La Araucanía (alrededor de US$209 millones); el Aeropuerto Pichoy de Los Ríos (US$ 346 millones); En Los Lagos se impulsarán proyectos en el Aeropuerto El Tapual (US$336 millones), Cañal Bajo (US$349 millones) y Mocopulli (US$339 millones). En Aysén, los proyectos del Aeropuerto Balmaceda suman US$241 millones; y en el Aeropuerto Presidente Carlos Ibáñez del Campo de Magallanes (US$ 230 millones).
Además, la DAP en esta área ejecutará proyectos en el Aeródromo Pantano Teniente por US$ 53 millones, el Aeródromo Teniente Gallardo por casi US$ 79 millones (ambos en Magallanes), y en el Aeropuerto Carriel Sur en Biobío por US$ 8,5 millones.
El Ministro de Obras Públicas también anunció que se invertirán US$ 112 millones en la construcción de un terminal temporal en Mataveri, Rapa Nuiy que el trabaja en el aeródromo de Torquemada para que pueda recibir vuelos comerciales, con una inversión de USD $82,9 millones.
