Una polémica surgió este sábado en torno al horario operación del metrouna situación en la que el Ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, el exdirector de Metro, Luis de Grangey el ex ministro Gloria Hutt.
A través de un intercambio de comentarios en la red social X, el Secretario de Estado se dirigió a la extensión de horario del transporte público durante la noche en relación a los distintos eventos que estaban previstos en la capital.
En ese contexto, Muñoz respondió a un comentario en el que se le preguntó sobre una posible extensión de la medida por otros días, a lo que destacó que “extender el operativo aumenta los costos operativosasí que hacerlo Es necesario que los productores de los eventos lo financien”.
A este comentario respondió De Grange, quien aseguró que “No conozco ningún caso anterior, en la historia de Metro, en el que una productora de eventos pagara para ampliar el horario de funcionamiento.”. Respuesta que fue compartida por el exministro Hutt, quien criticó que “tampoco recuerdo un caso en el que alguna productora (o cualquier empresa privada) ha pagado para modificar las operaciones del sistema de transporte público”.
Debido a lo anterior, fue la misma empresa la que tuvo que emitir un comunicado, en el que enfatizó que Metro “ha establecido acuerdos comerciales con las productoras encargadas, de tal forma que se puedan financiar los costes que implican estas ampliaciones”.”.
“Este, Requiere una coordinación muy temprana y altamente organizada con las instituciones públicas y privadas involucradas.. Todo lo anterior y fruto de una cuidadosa planificación, estas medidas operativas se llevan a cabo sin afectar los trabajos de mantenimiento en vías, talleres y trenes que se realizan diariamente entre las 00:00 y las 04:00 horas”, indica el comunicado.
Asimismo, se detalla que “si bien en los últimos dos años Hemos quintuplicado el número de prórrogas horarias para eventos.“Seguimos reduciendo los índices de averías, lo que nos ha posicionado como una de las empresas con mejor cumplimiento en este aspecto a nivel mundial”.
“La empresa históricamente ha hecho el esfuerzo de implementar ampliaciones horarias que beneficien a las personas que participan en eventos ciudadanos de alta concurrencia como Fiestas Patrias, eventos electorales o eventos culturales y deportivos. Con ello se pretende no sólo facilitar la participación en estos eventos, sino también incentivar el uso del modo más eficiente y sostenible: el Transporte Público”, subrayan.
Sumado a esto, se detalla que los principales sistemas de transporte masivo del mundo (Londres, París, Madrid, Barcelona, Berlín, entre otros), recurren a la misma práctica que aplica la empresa, “cuestión que le ha valido darles reconocimiento ciudadano y de sus usuarios, tal como sucede con el Metro de Santiago”.
“Por ello, Metro de Santiago continuará evaluando y trabajando para implementar extensiones horarias para eventos privados que beneficien a las personas y a la ciudad y que no afecten nuestras actividades de sustentabilidad o mantenimiento. Todos ellos en beneficio de los ciudadanos en una búsqueda constante por tener una mejor experiencia de viaje y calidad de vida”, concluye el comunicado.
