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Ministra Tohá por fin al paro camionero: “No era necesario tener al país amenazado para encontrar diálogo y respuestas”

Martina E. Galindez by Martina E. Galindez
29 de noviembre de 2022
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Ministra Tohá por fin al paro camionero: “No era necesario tener al país amenazado para encontrar diálogo y respuestas”
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La ministra del Interior y Seguridad Pública, Carolina Tohá, se refirió esta tarde en el Congreso al acuerdo con el gremio de camioneros tras el paro y bloqueo de rutas que desarrollaron los transportistas desde el 21 de noviembre.

En ese sentido, acompañada del subsecretario de Gobernación, Manuel Monsalve, la autoridad expresó su “satisfacción por el fin de este conflicto” e informó que se retiraron “los últimos vehículos que quedaban en las bermas”.

“Es bueno para el país que este conflicto haya terminado, fue un conflicto que causó preocupación, que preocupó, que pudo haber llegado a bordes muy graves y que ha llegado a su fin. Nos parece muy importante que al enfrentarlo el gobierno tuvo una serie de definiciones que mantuvimos. En primer lugar, aquí se iba a aplicar la ley con toda su fuerza y ​​fue así y seguirá siendo así porque el curso de la ley continúa después de que surgen los conflictos”. aumentó.

“En segundo lugar, se iba a elaborar una respuesta a las demandas planteadas que diera cuenta de los problemas que existían y darles una solución adecuada. La propuesta que de entrada presentó el Gobierno el pasado lunes fue, en definitiva, el grueso de la solución que se mantuvo hasta el final, los términos que se plantearon no tuvieron un cambio significativo en el transcurso de los días, demostrando que no era necesario el paro para que el gobierno accediera a escuchar y dar respuestas”, agregó el titular de Gobernación.

Para la firma del acuerdo con el grupo de camioneros del norte que mantuvo su movilización esta semana, fue clave el papel de la Confederación de la Producción y el Comercio (CPC) con su líder Juan Sutil, algo que valoró el ministro.

“En tercer lugar Decíamos que una parte de este problema era un problema que había que resolver entre particulares, y nos parece muy importante que aquí el sector privado hizo su parte, el sector empresarial hizo su aporte y cumplió con la parte de responsabilidad de solucionar este conflicto”, destacó el Ministro Tohá.

Asimismo, reiteró su rechazo a los métodos de presión utilizados por los camioneros.

“Hay un derecho de manifestación en el país, pero no cualquier forma de manifestación es válida y fundamentalmente el bloqueo de vías o el uso de un elemento de fuerza como camiones de alto tonelaje no forma parte del legítimo derecho de manifestación”, subrayó.

La autoridad enfatizó que “El gobierno dijo que no era necesario que el país fuera amenazado para encontrar diálogo y respuestas”.

“Actualmente tenemos 30 personas de nombre directo demandadas, de esas personas dos están formalizadas y de esas formalizadas nueve son líderes que encabezaron este movimiento”, explicó.

Por su parte, el subsecretario Monsalve destacó el trabajo del gobierno a través de los equipos ministeriales intersectoriales, con el apoyo de las autoridades regionales y el despliegue de Carabineros.

“Aplicamos el estado de derecho. Definitivamente. Y que quede claro para la población en Chile que el gobierno -como ha dicho el Presidente de la República- estará siempre disponible para aplicar todas las herramientas que brinda el estado de derecho para mantener el orden y la seguridad pública”, sostuvo.

“Nosotros nos encargamos de los problemas. Cualquiera que mire los documentos del acuerdo puede ver que el gobierno abordó seriamente los problemas de seguridad y también los problemas del costo del combustible y también Teníamos muy claro que no convenía que los recursos públicos resolvieran problemas entre particulares”, estrechado

En esa línea, el subsecretario indicó que “si había que mejorar las tarifas o había sectores del transporte en los que las tarifas no eran justas o no reflejaban el alza de los combustibles, le correspondía al sector empresarial hacerse cargo de esa responsabilidad y por ello es que el CPC concurre a suscribir el convenio”.

“Entendemos que la firma de los acuerdos no es solo para resolver el conflicto. No es para que hoy se hayan levantado los camiones. Se trata de establecer un espacio de diálogo sostenible en el tiempo, generando así una relación de trabajo con el sector transporte de carga, el sector empresarial y el gobierno. Eso es lo que necesita el país. No necesitas conflictos. Lo que necesita es que nos sentemos a trabajar para solucionar los problemas de Chile”, dijo la autoridad gubernamental.

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Martina E. Galindez

Martina E. Galindez

Martina Galindez es periodista, diseñadora de moda y publicista que se dedica a escribir sobre temas de actualidad en Chile y America Latina.

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