En junio pasado, BMW deslumbró en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024. Y en este exclusivo evento a orillas del lago de Como, en Italia, el fabricante alemán presentó un hermoso concept car. Nos referimos al BMW Skytop, que causó tal revuelo que la marca ha decidido ponerlo en producción.
Según hemos oído, los bávaros fabricarán una edición limitada de este precioso roadster, que estará limitada a 50 ejemplares que, como era de esperar, ya están todos vendidos. ¿El precio? Sigue siendo un misterio, pero seguro que tiene muchos ceros.
El BMW Skytop está basado en un Serie 8, con carrocería semiabierta tipo targa. En él, los diseñadores de la marca intentaron darle un toque especial combinando elementos del Z8 y del 503 coupé.
Luce así la clásica “nariz de tiburón”, que se mezcla con riñones iluminados -aunque más discretos- y que armoniza con su trasera a través de formas fluidas. De perfil destacan sus esbeltas y ligeras ruedas de aluminio y sus aletas integradas que sustituyen a las manijas convencionales, integrándose en los hombros de las puertas.
Desde cualquier ángulo también podemos ver la estilizada barra antivuelco que incluye un elevalunas eléctrico retráctil, dándole una estética de coche de turismo clásico junto con la capota de cuero sintético de alta calidad. Un techo que, por cierto, se divide en dos tramos que se pueden guardar una vez desmontado en un compartimento específico del maletero.
En el interior del BMW Skytop destacan los asientos tapizados en cuero con una decoración estilo brogue en el mismo color del techo, colores cálidos monocromáticos que en conjunto con los materiales elegidos crean una sensación de lujo y elegancia sin igual, un ejemplo de esto son Las aplicaciones de cristal ornamentalmente incrustadas en la cabina.
A nivel mecánico incorpora un V8 biturbo de 4,4 litros con el que ya cuentan coches como el M8 Competition. Genera 625 caballos de fuerza, que está asociado a una caja de cambios Steptronic de ocho velocidades y tracción total xDrive. Así, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos.
