Inflación continuará cediendo en octubre: economistas esperan que el IPC anual baje a cerca de 13%

La inflación parece comenzar a dar una tregua, frenando su alza sostenida que en agosto alcanzó su punto máximo con un récord de 14,1% anual, siendo este el nivel más alto en 30 años. Al mes siguiente, septiembre, descendió levemente hasta el 13,7% y ahora las expectativas de los economistas apuntan a una nueva reducción.

Esto se debe a que para octubre, la perspectiva de los economistas fluctúa entre 0,9% y 1%. De materializarse este pronóstico, la inflación acumulada en el año se ubicaría entre 11,3% y 11,4%, mientras que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) en doce meses estarían entre el 13,2% y el 13,4%, manteniéndose en máximos desde principios de 1994.

La mayoría de los expertos consultados esperan que el récord para el décimo mes del año sea del 0,9%.

Uno de ellos es Felipe Alarcón, economista de Euroamerica, quien prevé un alza de 0,9% y 13,2% anual. Felipe Ruiz, economista de Bci, también prevé un 0,9% y un descenso lento hacia diciembre, pues proyecta “una inflación del 13%”. Soledad Monge, economista de Libertad y Desarrollo, y Carolina Molinare, del Observatorio del Contexto Económico de la Universidad Diego Portales, pronosticaron una cifra de 0,9%. “Se mantiene una trayectoria descendente, pero aún manteniendo cifras elevadas por encima del 13%. De esta forma, hay una convergencia gradual hacia las expectativas de inflación para fin de año, que rondan el 13%”, comenta Molinare.

En lo más alto de los pronósticos se encuentra el decano de la Facultad de Administración y Negocios (FAN) de la Universidad Autónoma de Chile, Rodrigo Montero, quien prevé un IPC del 1%.

Para Monge, al igual que en meses anteriores, aunque en menor medida, las divisiones de alimentos y transporte serían las que presentaran mayores incrementos. “En el caso del transporte, este aumento estaría impulsado principalmente por el aumento que hemos seguido viendo en el precio de los combustibles”, dice. De hecho, los precios de la gasolina de 93 octanos ya superan los $1.300 en todo el país y en la Región Metropolitana, este combustible acumula una suba de $324 en el año y su precio promedio al consumidor es de $1.309.

La realidad para los otros dos tipos de octanaje no es más halagüeña: el 95 tiene un precio promedio superior a los $1.350 en todo el país, y en la Región Metropolitana acumula un incremento de $338. El 97, en tanto, registra un alza de $354 en lo que va del año, y su precio promedio supera los $1.400 en 12 de las 16 regiones del país.

Molinare complementa: “Esto se explica en parte por la apreciación del tipo de cambio durante el mes, aunque también hubo alzas en el precio del petróleo”.

Para el año, los expertos coinciden en que los precios cerrarán en torno al 13%, levemente por encima de la última proyección dada por el Banco Central en el Informe de Política Monetaria (IPoM) de septiembre de 12%.

Una de las interrogantes que está presente entre los analistas es hasta qué mes la inflación será de dos dígitos. Y la mayoría espera que sea a mediados del próximo año, aunque otros ven ese escenario más cercano como el primer trimestre. “La inflación de dos dígitos estará presente al menos hasta el primer trimestre de 2023. Ya en el segundo trimestre deberíamos comenzar a ver registros de un dígito, para comenzar a caer con más fuerza en la segunda mitad del próximo año”, dice. Monje. Para Ruiz, el IPC caería por debajo del 10% en mayo de 2023 y Alarcón espera que ocurra en junio de 2023.

En ese contexto, Molinare dice que “la inflación se mantendrá en dos dígitos entre el segundo y el tercer trimestre de 2023, por la persistencia de la inflación. Sin embargo, para diciembre de 2023 deberíamos esperar una inflación en torno al 5,6%”.

Otra perspectiva la aporta Montero, quien afirma que “por ahora caer por debajo de los dos dígitos parece lejano, quizás en dos trimestres más lo podamos ver. Hoy hay muchos riesgos sobre la mesa por el lado de la oferta, y estos se seguirán manifestando. El economista detalla que “es muy probable que sigamos viendo presiones en el tipo de cambio, y eso también es motivo de preocupación. El elemento que puede hacernos pensar en reducciones de las presiones inflacionarias pasa por la magnitud de la desaceleración de la demanda agregada y de la actividad económica”.