Una pelea de Titans, en la que dos de las principales compañías que venden productos para niños en Chile, como sillas de automóviles para niños y bebés.
La compañía de Canadian Origin Dorel, que es reconocida por su marca principal infanti, y que comercializa diferentes sillas de automóviles como Britax, Cosco, Infanti y Maxi Costa, exigidos por una competencia injusta a su Archrival Comercial e Industrial, conocido comercialmente como bebé como bebé. , y eso vende a Graco, Nuna, Joei Asientos, entre otros.
En una demanda presentada en diciembre pasado y patrocinada por el socio de estudio de Alessandri, la certificación obligatoria Raúl Monter requerida por las regulaciones.
Él dice que además de constituir un riesgo para los usuarios de tales implementos y sistemas de retención infantil, para no tener las pruebas requeridas por la ley, implica una posición desigual al no incurrir en los costos y esfuerzos que significa someterse a los requisitos indican las regulaciones.
“Carroller Limitada Comercial e industrial, distribuye y comercializa productos de retención infantil -mon, en lugar de ellos, la marca 4ever DLX Graco, la silla Auto Rava de Nuna, el sistema de viajes System Swift 360 Babesit Brand, el sistema de viajes Litetrax 4 Brand Car 4 Brand Joie, entre otros – ¿Quién no tiene la aprobación y certificación adecuadas, ni han adherido las etiquetas, y/o poner a disposición de sus clientes las instrucciones en un idioma distinto del español “, dijo en su demanda, en la que solicitó que obliga a su rival? Para abstenerse de marketing de sillas de automóviles y otros sistemas de retención infantil que requieren certificación, siempre que no regularice y/o apruebe y/o acredite sus productos ante el Ministerio de Transporte.
Junto con esto, anunció que solicitará una compensación por los daños causados.
El 27 de enero, Dorel le pidió a Justice una medida de precaución: que su rival tiene prohibido vender, ya sea a través de establecimientos físicos, sitios web propios y de terceros, cinco productos, entre sillas de automóviles y sistemas de retención.
El mismo día, el octavo tribunal civil de Santiago otorgó la medida de precaución de la prohibición de la venta del presidente de productos 4ever DLX, Graco Brand; Auto Rava Chair, marca Nuna; Sistema de viaje Litetrax 4, Joie Brand; Urbn Caviar Nuna Auto Pipa Chair, Nuna Brand y Pepa Base Pipe Base, Nuna Brand.
Consultado por Diario Financiero, el gerente general de Babsit, David Jodorkovsky, dijo que actualmente están estudiando el caso. “Por un error de notificación, acabamos de enterarse ayer (30 de enero). Nuestros abogados ya están preparando la defensa en el caso ”, dijo.
Y luego dijo: “Negamos categóricamente la comisión de cualquier tipo de acto de competencia injusta. Babesit se caracteriza por ser una compañía de altos estándares en relación con la seguridad y la publicidad de sus productos, por lo que cualquier acusación hecha por un competidor debe estar acreditada y probada ante la justicia, teniendo la carga de la prueba. “
Además, dijo que todas las acciones legales correspondientes están reservadas, por lo que llamó como una “demanda infundada”.
