Nissan abandonaría las negociaciones de fusión con Honda

Nissan se prepara para cancelar las negociaciones de fusión con su rival de Honda, dijo el miércoles una fuente, abandonando una alianza de más de US $ 60,000 millones que habría creado al tercer fabricante de automóviles del mundo y generando dudas sobre cómo aumentará una recuperación en en sí solo.

Las conversaciones han sido complicadas por Las crecientes diferencias entre los dos fabricantes de automóviles japonesesAnteriormente dijeron que dos personas familiarizadas con el asunto, que declinaban ser identificadas porque no estaban autorizadas a hablar con los medios de comunicación.

Dado estoLas acciones de Nissan cayeron más del 4% en la Bolsa de Tokioque suspendió temporalmente el precio de las acciones después de que el periódico económico de Nikkei informó que se retiraría del acuerdo de fusión. Mientras tanto, las acciones de Honda continuaron citando y terminaron el día con un aumento de más del 8%, en una señal aparente para los inversores.

Este contexto planteará nuevas preguntas sobre cómo Nissan, que se encuentra en medio de un plan de recuperación y tiene la intención de reducir los 9,000 empleados y el 20% de su capacidad global, Puede superar su última crisis sin ayuda externa.

Honda, el segundo fabricante de automóviles más grande en Japón, detrás de Toyota y Nissan, su tercera compañía más grande, dijo en diciembre que Estaban en conversaciones para crear el tercer fabricante de automóviles más grande en ventas.Fortalecerse en una industria que enfrenta una gran amenaza de BYD de China y otros nuevos participantes en el mercado de vehículos eléctricos.

Reuters informó previamente que Nissan podría cancelar las negociaciones después de que Honda tenía la posibilidad de convertirse en una subsidiaria. Nissan se negó porque esto fue un cambio con respecto a lo que originalmente se había planteado como una fusión igual, dijo una fuente.

Nissan y Honda dijeron en comunicaciones separadas que el informe de Nikkei no se basó en la información anunciada por las empresas Y que su objetivo era terminar una dirección futura a mediados de febrero y anunciarlo en ese momento. Honda, cuyo valor de mercado de aproximadamente 7.92 mil millones de yenes (US $ 51.9 mil millones) es más de cinco veces mayor que Nissan (1.44 mil millones de yenes), estaba cada vez más preocupado por el progreso de su rival más pequeño en el plan de recuperación, dijo una segunda fuente.

Negociaciones para un acuerdo de asociación Han coincidido con la interrupción planteada por los posibles aranceles del presidente estadounidense Donald Trump. Los aranceles contra México serían más dolorosos para Nissan que para Honda o Toyota, dicen los analistas.

“Los inversores pueden preocuparse por el futuro y la recuperación de Nissan”, dijo EEl analista de Morningstar Vincent SunAgregó: “Nissan también tiene una mayor exposición al riesgo de aranceles entre Estados Unidos y México que Honda y Toyota”.

Nissan ha sido más afectado que algunos rivales para el cambio en vehículos eléctricos y nunca se ha recuperado por completo después de años de crisis causada por el arresto y Despido en 2018 del ex presidente Carlos Ghosn.

“La noticia de que Nissan No quería ser una subsidiaria de Honda parece destacar que el control era un tema controvertido“, Dijo Christopher Richter, analista de automóviles japoneses de la corredora CLSA.

“Sin poder tener control, Honda parece escapar”, agregó.

Renault, un socio aliado a largo plazo de Nissan, ha declarado que, en principio, Estaría abierto a la fusión. El fabricante de automóviles tiene el 36% de Nissan, de los cuales el 18.7% está a cargo de un fideicomiso francés.

Nissan y Honda habían dicho inicialmente que Planearon decidir la dirección de la integración a fines de enero.Pero luego se pospuso hasta mediados de febrero.

Las fuentes dijeron a Reuters el mes pasado que El socio de alianza más pequeño de NissanMitsubishi Motors, que había considerado unirse a la fusión, podría no.