Después de casi cuatro años de incertidumbre, Subaru volvió a poner sobre la mesa las siglas STI. En marzo de 2022, la compañía había descartado una versión de alto rendimiento del WRX debido a requisitos de emisiones, una decisión que marcó una ruptura con su público más fiel. Ese escenario parece cambiar esta semana en Tokio, donde se confirmaría oficialmente el regreso del WRX STI.
La propia marca japonesa ha contribuido a aumentar la expectación compartiendo en sus redes sociales mensajes crípticos (o no tan crípticos), anunciando novedades próximamente, con el ruido del motor acelerando de fondo.
Por el momento, las versiones apuntan a que sería un sedán de fibra de carbono, que contaría con un motor turbo bóxer de cuatro cilindros y 2.4 litros, con 296 caballos de fuerza.
En cuanto a la transmisión, algunos especialistas creen que las señales indican que tendrá transmisión manual.
Otros detalles que se han notado son las pinzas de freno de bronce, las ruedas plateadas y los logotipos STI y AWD.
Según algunos medios especializados, como Car and Driver, “es muy probable que este coche no sea un STI renacido, sino un WRX de seis velocidades para Japón, algo similar al WRX tS que ya está disponible en Estados Unidos”.
Además, se especula que sólo se fabricarían 500 unidades.
En cuanto a la fecha de presentación, esta sería el viernes 9 de enero.